 |
200e gebruikte van 2013 van Toyota Camry Klassieke Automatische 2.0l Benzine 152000km van de de Eliteuitgave
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Toyota |
| Modelnummer: | Camry 200E |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 |
|---|---|
| Prijs: | USD9000 per unit |
| Verpakking Details: | Geschikt voor het schip van ro/ro of van de container |
| Levertijd: | 20 dagen |
| Betalingscondities: | T/T |
| Levering vermogen: | 10 eenheden |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Naam: | Toyota Camry 2013 van 200e Klassieke Automatische 2.0l Benzine 152,000km van de de Eliteuitgave | Trefwoorden: | Gebruikte Toyota-Auto, Toyota Camry, Gebruikte Camry, Gebruikte Sedanauto |
|---|---|---|---|
| Modeljaar: | 2013 | Afstand in mijlen: | 152000km |
| Overdragen: | Automatisch | Emissie norm: | Euro 4 |
| Hoog licht: | 200e gebruikt 2013 camry Toyota,de gebruikte camry auto van Toyota van 2013,2.0l de camry gebruikte auto van Toyota |
||
Productomschrijving
Toyota Camry 2013 200e Classic Elite Edition Automaat 2.0l Benzine 152.000km
Gebruikte Toyota-auto, Toyota Camry, gebruikte Camry, gebruikte sedan-auto
Het uiterlijk van de Camry 200E Classic Elite Edition volgt in wezen de stijl van de versie uit 2009, behalve dat het luchtinlaatrooster aan de voorzijde en de koplampen in 2013 enigszins zijn gewijzigd. autofabrikanten en modellen.De wielbasis is hetzelfde, beide 2775 mm.Ook de vorm van de achterkant van de auto is sinds 2009 ongewijzigd gebleven. Van de algehele vorm tot de indeling van de omringende lampengroep is het relatief harmonieus.Sinds een kleine facelift in 2013 zijn de koplampen van de auto zwart gemaakt.Er zijn richtingaanwijzers op de spiegelbehuizingen, maar ook hier zijn er aluminium-kunststof lampen in plaats van LED's.Daarnaast heeft de auto elektrisch inklapbare spiegels maar geen elektrische verwarmingsfunctie.5 banden (inclusief het reservewiel), de velgen zijn allemaal gemaakt van een aluminiumlegering en de banden zijn allemaal 215/60R16.De algehele indeling van het instrumentenpaneel van de elite-uitvoering is in de basis gelijk aan die van de luxere uitvoering, alleen ontbreekt de snelheidsmeter.Intern getest display boordcomputer.Audio kan naast de radiofunctie cd's in mp3- en wma-formaat afspelen, heeft een aux-interface en het aantal speakers is 6.
Vanuit het huidige gezichtspunt komt de styling van het exterieur en interieur van de Camry 200E Classic Elite Edition niet overeen met de woorden jong en modieus, maar is over het algemeen gematigd en harmonieus.Wat betreft de configuratie en comfortconfiguratie, ik denk dat de prestaties nauwelijks redelijk zijn.Als minimaal uitgerust model is het normaal om geen zonnedak, geen lederen stoelen, enz. te hebben. Het heeft in ieder geval automatische koplampen, automatische airconditioning en andere configuraties, maar de prestaties van de veiligheidsconfiguratie zijn erg armoedig.Er zijn alleen ABS+EBD en dubbele frontairbags.Ik kan het 10 jaar of zelfs 5 jaar geleden nog steeds accepteren, maar de middelgrote auto's van vandaag presteren nog steeds zo, het zou echt niet zo moeten zijn..Wat het vermogen en de versnellingsbak betreft, het kleine aantal versnellingen is een zwak punt, maar na zoveel jaren verkopen is de gebruikersreputatie ook goed, kortom geen probleem als dagelijks vervoermiddel.Als je worstelt met 4AT of de armoedige veiligheidsconfiguratie niet leuk vindt, is deze auto niet geschikt voor jou.Voor vergelijkbare prijzen kunnen Sonata 8, Kia K5 en Malibu allemaal gaan kijken.
| Modelnaam | Camry 2013 200E Classic Elite-editie |
| Fabrikant | GA Toyota |
| niveau | middelgrote auto |
| energie type | benzine |
| Milieustandaarden | Euro IV |
| tijd om op de markt te brengen | 2013.04 |
| Maximaal vermogen (kW) | 108 |
| Maximaal koppel (N·m) | 190 |
| motor | 2.0L 147pk L4 |
| versnellingsbak | 4-traps automaat |
| L*B*H (mm) | 4825*1820*1485 |
| Lichaamsstructuur | 4-deurs sedan met 5 zitplaatsen |
| Maximale snelheid (km/u) | - |
| Officiële 0-100km/u acceleratie(s) | - |
| Voertuig garantie | Drie jaar of 100.000 kilometer |
| lichaam | |
| lengte (mm) | 4825 |
| Breedte (mm) | 1820 |
| Hoogte (mm) | 1485 |
| Wielbasis (mm) | 2775 |
| Voorspoor (mm) | 1575 |
| Achter Spoor (mm) | 1560 |
| Minimale bodemvrijheid bij volle belasting (mm) | 155 |
| Lichaamsstructuur | Sedan |
| Aantal deuren (stuks) | 4 |
| Aantal stoelen (stuks) | 5 |
| Inhoud brandstoftank (L) | 70 |
| Kofferbakvolume (L) | 504 |
| Leeggewicht (kg) | 1490 |
| motor | |
| motor model | 1AZ-FE |
| Verplaatsing (ml) | 1998 |
| Verplaatsing (L) | 2 |
| Intake formulier | adem natuurlijk in |
| Cilinder opstelling | L |
| Aantal cilinders (stuks) | 4 |
| Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 |
| compressieverhouding | 9.8 |
| Luchttoevoer | DOHC |
| boring (mm) | 86 |
| Slag (mm) | 86 |
| Maximale paardenkracht (Ps) | 147 |
| Maximaal vermogen (kW) | 108 |
| Maximale vermogenssnelheid (rpm) | 6000 |
| Maximaal koppel (N·m) | 190 |
| Maximale koppelsnelheid (rpm) | 4000 |
| Motorspecifieke technologie | VVT-i |
| brandstof vorm | benzine |
| brandstof label | Nr. 95 |
| Olietoevoer methode | Meerpunts EFI |
| cilinderkop materiaal | Aluminium profiel |
| Cilinder materiaal | Aluminium profiel |
| Milieustandaarden | Euro IV |
| versnellingsbak | |
| Aantal versnellingen | 4 |
| Transmissietype | Automatische transmissie (AT) |
| korte naam | 4-traps automaat |
| Chassis besturing | |
| rijd modus | voor aandrijving |
| Type voorvering | McPherson onafhankelijke ophanging |
| soort achtervering | Onafhankelijke ophanging met twee schakels |
| soort boost | Mechanische hydraulische ondersteuning |
| lichaamsstructuur | dragend |
| wiel remmen | |
| Type voorrem | geventileerde schijf |
| type achterrem | schijf |
| Type parkeerrem | voetrem |
| Specificatie voorband | 215/60 R16 |
| specificatie van de achterband | 215/60 R16 |
| Specificatie reservewiel | Volledige grootte |
| Actieve/passieve veiligheidsuitrusting | |
| Hoofd-/passagiersairbags | Primair ● / Secundair ● |
| Zij-airbags voor/achter | - |
| Hoofdairbags voor/achter (gordijn) | - |
| knie airbag | - |
| passieve voetgangersbescherming | - |
| Bandenspanningscontrolefunctie | - |
| runflat banden | - |
| Herinnering veiligheidsgordel niet vastgemaakt | ● |
| ISOFIX-interface voor kinderzitjes | ● |
| ABS antiblokkeersysteem | ● |
| Remkrachtverdeling (EBD/CBC, enz.) | ● |
| Remassistent (EBA/BAS/BA enz.) | ● |
Bedrijfsoverzicht
We richten ons voornamelijk op auto-business.Gedurende tientallen jaren van auto-businesservaringen hebben we veel middelen verworven voor gloednieuwe en gebruikte voertuigen, evenals de technologie en toepassingen ervan.