Bus 23 Zetels 2014 van de motor2.7l 113kw Toyota Onderlegger voor glazen Gebruikte Passagier
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | Toyota |
Modelnummer: | SCI6704IRB53L |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 1 |
---|---|
Prijs: | USD 40,000 per Unit |
Verpakking Details: | Geschikt voor het schip van ro/ro of van de Bulklading |
Levertijd: | 20 dagen |
Betalingscondities: | T/T |
Levering vermogen: | 10 eenheden |
Gedetailleerde informatie |
|||
Naam: | Gebruikte Toyota-Bus 23 van de Onderlegger voor glazenpassagier Zetels | Sleutelwoorden: | Toyota-Bus, Onderlegger voor glazenbus, 23 Zetels, Personeelsbus |
---|---|---|---|
Motor: | 2.7L, 113kw | ModelYear: | 2014 |
Afstand in mijlen: | 40,000km | Emissienorm: | Euro 4 |
Hoog licht: | Gebruikte de Passagiersbus van 2.7L 113kw,de Onderlegger voor glazenbus 23 van 2.7l 113kw Toyota Zetels,de Onderlegger voor glazenbus van 2.7L 113kw Toyota |
Productomschrijving
Gebruikte Toyota-Bus 23 van de Onderlegger voor glazenpassagier Zetels
Toyota-Bus, Onderlegger voor glazenbus, 23 Zetels, Personeelsbus
De Toyota-Onderlegger voor glazen is een middelgrote bedrijfsdieontvangstminibus door Toyota Motor-Bedrijf wordt geproduceerd. Er zijn verscheidene versies van de Onderlegger voor glazen, met inbegrip van een premieauto (20, 23 zetels, 7,005 meters snakken), een luxeauto (10-20 zetels, 7,005 meters snakken) en een 20 seater speciale uitvoerende versie (7,005 meters snakken).
Wegens de betrouwbaarheid en de kosteneffectiviteit van de Toyota-Onderlegger voor glazen, is de Toyota-Onderlegger voor glazen ook zeer gemeenschappelijk in vele landen of gebieden, zoals Afrika, het Midden-Oosten, Europa, Australië en de Caraïben, en door Chinese en Pakistaanse exploitanten in Hong Kong opnieuw gebruikt.
grootte en kwaliteit | |
Lengte (mm) |
7005
|
Breedte (mm) |
2040
|
Hoogte (mm) |
2631
|
Wielbasis (mm) |
3935
|
Aantal facultatieve bewoners |
20
|
Voorspoor (mm) |
1690
|
Achterspoor (mm) |
1490
|
Minimumgrondontruiming (mm) |
≥175
|
Minimum draaiende straal (m) |
≤7.2
|
motor | |
model |
3TR
|
Type | Gealigneerde viertakt met water gekoelde benzinemotor met vier cilinders |
Verplaatsing (CC) | 2694 |
Maximummacht (kW/rpm) | 113/5200 |
Maximumkoppel (Nm/rpm) | 242/3600-4200 |
brandstof | Benzine zonder lood |
Het volume van de brandstoftank (l) | 92 |
Droeg diameter× slag (mm) | 95×95 |
het systeem van de brandstoflevering | EFI |
Transmissiemodel | M156 |
Hoofdverminderingsverhouding | 6,142 |
Rem, Opschorting, Aandrijvingswijze | |
Remsysteem (voorzijde/achtergedeelte) | Schijf/Trommel |
Opschortingssysteem (Voor) | onafhankelijke opschorting |
Opschortingssysteem (achtergedeelte) | De bladlente (pieces*LTL 2) |
leidingstoestel | Opnieuw circulerende bal, stuurbekrachtiging |
Buitenkant | |
passagiersdeur | Automatische vouwende deur + anti-snuifjefunctie |
Bagagezaal & Achterdeur | ● |
De koplampen van het hoog-helderheidshalogeen (handboek die nivelleren) | ● |
Gecombineerd staartlicht | zwarte grens |
Voor en achtermistlichten | ● |
buitenachteruitkijkspiegel | zwart |
zijrichtingaanwijzer | ● |
zijruitglas | Versterkt groen + glijdend glas |
De behandeling van de zijruitsjerp | zilver |
het decoratieve beschermende vormen | — |
Stootkussens (voorzijde/achtergedeelte) | ● |
Voorvenster intermitterende wissers (geen tijdaanpassing) | ● |
voorgrill | zwart |
voorgezichtsversiering | zwart |
Voorzijde en achterruitenzwarte | — |
binnenlands | |
Zonneklep (bestuurderszitplaats & de zetel van de medewerker) | ● |
Digitale klok | ● |
De binnenzak van de cabinedeur (netwerk) | ● |
Gordijnen (alle modellen zijn uitgerust met gordijnsporen) | Deze configuratie kan worden geselecteerd |
De Lichten van de Passagiersseat van cabinelichten | Gloeilampen (3) |
ventilator | — |
de kophouder van de bestuurder | — |
asbakje | ● |
De dekking van de het wapenversiering van de schuifdeurschommeling | — |
binnenlandse vloer | Pvc |
Rek van de auto het hoogste bagage (één kant) | Deze configuratie kan worden geselecteerd |
boomstamlicht |
●
|
zetel | |
stoffenzetel |
●
|
fluweelzetel |
—
|
Bestuurderszitplaatshoofdsteun |
Stof
|
Opslagdoos onder bestuurderszitplaats |
●
|
De voorzetel staat handvat bij |
●
|
Voorzetelarmsteun |
—
|
Voor en achteraanpassing van bestuurderszitplaats |
●
|
De vooraanpassing van de zetelhoek (bestuurderszitplaats + hulpzetel) |
●
|
(De het laatst) uitgesloten armsteun van de passagierszetel |
—
|
Sta handvat achter passagierszetel (bij uitgesloten S2/last) |
●
|
Netwerkzak achter zetelrug (uitgesloten S2/last) |
—
|
Van de de groeps achterrugleuning vier-Seat van de passagierszetel de hoekaanpassing |
●
|
Veiligheid | |
ABS+LSP&BV |
●
|
rem prioritair systeem |
●
|
Alle het puntveiligheidsgordels van ELR 3 |
●
|
Achterverbetering Kit* |
●
|
het venster van de dakveiligheid |
●
|
brandblusapparaat |
●
|
Vluchthamer (4) |
●
|
Nr - rokend teken in auto |
●
|
gevarendriehoek |
●
|
Omkerend waarschuwingsgeluid |
●
|
het geluid van de snelheidswaarschuwing |
●
|
Manipulator | |
Gesloten niet van de passagiersdeur waarschuwend licht |
●
|
Het Underfoot verwarmen (voor en achterzetels) |
●
|
Airconditioningssysteem |
●
|
Het automatische handvat van de deuromzetting |
●
|
Elektrische aanpassing van buitenspiegels (aan de kant van de passagierszetel) |
—
|
Het automatische verwarmen van buitenspiegels (aan de kant van de passagierszetel) |
—
|
Stuurwiel op en neer & hoekaanpassing |
—
|
Audio | |
correct systeem | AM/FM, Cd-speler, met microfoon, 4 sprekers |
DVD-Systeem van de Stem het Elektronische Navigatie/Reserve Controlesysteem |
—
|
Microfoon & Microfoonhefboom (1) |
●
|
Bedrijfoverzicht
De nadruk van Beroadmotoren hoofdzakelijk op automible zaken. Tijdens decennia van auto bedrijfservaringen, heeft Beroad vele middelen voor gloednieuwe en gebruikte voertuigen ook bereikt aangezien het technologie en toepassingen is.